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Bei der deutsch-türkischen Fluggesellschaft SunExpress, Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, stehen die Zeichen weiterhin auf Wachstum. Im Winter 2009/2010 hat die Airline ihr Flugangebot zwischen der Türkei und Europa abermals weiter ausgebaut und wird wöchentlich insgesamt 1.048 Flüge offerieren. Darunter befinden sich 632 Inlandsflüge und 416 internationale Verbindungen. Nach wie vor bedeutendster Auslandsmarkt bleibt Deutschland, das SunExpress mit dem Start des Winterflugplans zum 25. Oktober flächendeckend mit der Türkei verbindet.

In der kommenden Saison bedient die Fluggesellschaft, die 2009 ihr zwanzigjähriges Bestehen feiert, insgesamt 22 deutsche Airports mit Nonstop-Flügen zu den drei SunExpress-Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul Sabiha Gökcen, kurz Istanbul SAW, der neue Flughafen im aufstrebenden asiatischen Teil Istanbuls, dessen hochmodernes Terminal Ende Oktober 2009 zu Beginn des Winterflugplans eingeweiht und auch von SunExpress genutzt werden wird. Die Jahreskapazität von Istanbul SAW erreicht mit dem neuen Terminal rund 25 Millionen Passagiere.

Folglich konnte auch das gesamte Flugangebot ab/bis Istanbul SAW kräftig aufgestockt werden, dies insbesondere auch dank der vergrößerten SunExpress-Flotte. Im Winterflugplan stehen allein für Istanbul SAW rund 400 Starts und Landungen. Ab Frankfurt am Main wird Istanbul SAW im Winter zum Beispiel zehn Mal pro Woche nonstop bedient. Neu hinzugekommen sind Verbindungen zwischen der Bosporus-Metropole und Düsseldorf (4 Flüge pro Woche), Hamburg (2), Nürnberg (2), Dortmund (1) sowie Zürich (2). Zusätzlich bietet SunExpress in diesem Winter einen täglichen Flug zwischen Istanbul SAW und Berlin-Schönefeld. Ab Istanbul SAW bestehen ferner pro Woche 308 innertürkische Nonstop-Flüge. So wird Izmir 26 mal pro Woche bedient, Adana, Trabzon und Antalya dreimal täglich. Weitere Inlandsziele von Istanbul SAW aus sind Samsun, Diyabakir, Van, Erzurum, Kars, Sivas, Gaziantep, Kayseri, Malatya, und Bodrum. Neu sind die Flüge nach Erzincan, womit SunExpress Mittel und Ostanatolien erschließt. Antalya bleibt gerade im Winter als Ferienziel vor allem bei den Bundesbürgern beliebt. Insgesamt wird die Ferienregion mit ihrem milden Winterklima von 22 deutschen Städten aus nonstop angeflogen, der Winterflugplan berücksichtigt über 320 Starts und Landungen in Antalya. Von folgenden Flughäfen bestehen tägliche, schnelle Verbindungen: Frankfurt, München und Düsseldorf. Als neue Destinationen im Winter sind Dresden, Erfurt und Paderborn-Lippstadt hinzugekommen. Mit 118 wöchentlichen Flügen bestens ausgestattet ist auch das Netz an Inlandsverbindungen. So gibt es dreimal täglich Verbindungen von Antalya nach Istanbul SAW, Izmir wird zweimal am Tag von Antalya aus angeflogen. Zusätzlich bedient werden Adana, Bursa, Diyabakir, Erzurum, Gaziantep, Kayseri, Samsun, Trabson und Van.

Izmir, die Wirtschaftsmetropole an der Westküste und gleichzeitiger Ausgangsort zu den Urlaubszielen an der Ägäis, steht mit rund 300 Starts und Landungen im Winterflugplan. Täglich wird Izmir ab Berlin-Schönefeld, Köln/Bonn, Düsseldorf, München und Frankfurt angeflogen, wobei die Mainmetropole montags, mittwochs und freitags eine zweite Verbindung erhält. Weitere internationale Ziele ab Izmir sind Amsterdam (3 Flüge pro Woche) und Zürich (2). Innertürkisch werden in diesem Winter die Städte Adana, Antalya, Diyabakir, Erzurum, Gaziantep, Istanbul SAW, Kars, Kayseri, Malatya, Samsun, Sivas, Trabson und Van durch insgesamt 188 Flüge mit Izmir verbunden.

SunExpress will in diesem Kalenderjahr erstmals über fünf Millionen Passagiere befördern. Die erfolgreiche deutsch-türkische Fluggesellschaft hat derzeit 20 moderne Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800 und Boeing 757-200 in ihrer Flotte. Die Airline baut diese bis Ende 2010 auf 25 Jets des einheitlichen Musters Boeing 737-800 aus. Die Gesamtkapazität von SunExpress wird dann 4.725 Sitzplätze erreichen.